На первый взгляд профессия госавтоинспектора может показаться легкой. А что сложного - останавливай машины и составляй протоколы на водителей за то или иное административное правонарушение. Но это только на первый взгляд. Работа сотрудника ГИБДД не менее ответственная, чем у того же участкового, оперативника или сотрудников других подразделений.
Ежедневно с телеэкранов и страниц газет мы получаем поток информации, пестрящей оперативными задержаниями нетрезвых водителей, видим их недовольные, раздраженные лица, нередко встречаются
случаи неповиновения сотрудникам ГИБДД. 

За восемнадцать лет работы в ДПС начальнику ОГИБДД отделения МВД России по Большесолдатскому району С.В. Дьяченко на дорогах района приходилось видеть всякое, встречать разных водителей: от новичков до настоящих асов, и сталкиваться с разными ситуациями, поскольку он и днем, и ночью, и в снег, и в дождь следит за соблюдением Правил дорожного движения на дорогах района.
- Восемнадцать лет назад транспорта на дорогах было меньше, и культура вождения была выше, - говорит Сергей Васильевич. - С каждым годом возрастает численность транспорта, все более интенсивным становится движение на дорогах. В этой ситуации наша работа крайне трудна и настолько же необходима.
Решая сложные и ответственные задачи, сотрудники ГИБДД вместе со своим начальником С.В. Дьяченко оперативно реагируют на изменения дорожной обстановки, обеспечивают безопасное движение на дорогах нашего района. Главное в работе Сергея Дьяченко - это не погони и задержания (хотя и это есть), а повседневная кропотливая работа по утверждению дисциплины дорожного движения (на верхнем фото). Особую опасность, по словам Сергея Васильевича, представляют нетрезвые водители - от них можно ожидать любых бед. Поэтому таким горе-шоферам - особый контроль и высокие штрафные санкции.
За время службы С.В. Дьяченко не разочаровался в выбранной профессии, хотя работа инспектора ДПС, затем старшего инспектора ДПС, а сегодня начальника подразделения - очень напряженная. Такие трудности в работе Сергея Васильевича нисколько не страшат его сына Андрея, который окончил юридический факультет ЮЗГУ, успел отслужить в армии и теперь хочет пойти по стопам отца.
- А как к вашей профессии относится супруга? - спрашиваю С.В. Дьяченко.
- За 18 лет уже смирилась, - смущенно улыбнулся капитан полиции. - А первое время было разное: и бессонные ночи, когда она ждала меня допоздна с работы, и возмущения, когда в праздничный день или глубоко заполночь экстренно вызывали. Но наряду с этим с ее стороны всегда присутствовало и понимание того, что это мой долг.
- А чем предпочитаете заниматься  в свободное от работы время? - продолжаю беседу с Сергеем Васильевичем.
- Могу с удочкой посидеть на берегу пруда, сходить на охоту, с супругой Натальей съездить в лес  по грибы, да по ягоды, но больше всего мне по душе езда по бездорожью на своем УАЗе, который я не один год приспосабливал для любимого увлечения. У нас в районе даже целое сообщество создано, где я состою. Командой мы выезжаем на своих автомобилях повышенной проходимости в труднодоступные, болотистые места (на нижнем фото). Несколько лет подряд участвую в соревнованиях по офф-роуду. Например, в 2013 году в соревнованиях, которые проходили в Беловском районе и носили название «Засечная черта», мой экипаж занял третье место. Для меня это большое достижение, ведь соперниками были любители экстремального вождения из Тулы, Белгорода, Москвы - всего 90 машин. Хорошие результаты показываю и на троффи-рейдах, которые ежегодно организуются Российской автомобильной федерацией и УГИБДД Курской области, посвященные памяти Героя Советского Союза Николая Бредихина и сотрудников ГАИ-ГИБДД, погибших при исполнении служебных обязанностей.
…Как будет отмечать свой профессиональный праздник - День сотрудников органов внутренних дел, С.В. Дьяченко пока не знает, ведь его работа непредсказуема, но он точно знает, что лучшим подарком для него в этот день будет спокойная обстановка на рабочем месте, то есть на большесолдатких дорогах.

Юлия КУЗНЕЦОВА